Comment remplacer le boîtier et manchon de ma fermeture ?

Une fermeture à glissière se compose de ses mailles et de son curseur, mais nous avons tendance à oublier l’importance des points d’arrêts, inférieurs et supérieurs. On peut constater que les problèmes de fermeture peuvent non seulement venir du curseur mais aussi de son point d’arrêt inférieur, autrement dit du boîtier et de son manchon.

Boîtier de fermeture à glissière

Point d’arrêt, butoir, boîtier... c’est le « petit truc en fer » ou en plastique, en bas de notre fermeture à glissière séparable en forme de « L ».

En effet, il n’en a peut-être pas l’air mais il est une partie essentielle à la fermeture séparable.
Ce que l’on appelle « Fermetures séparables » comprends les fermetures des manteaux, vestes, gilets etc. Le contraire de ces fermeture sont les non séparables utilisées sur les sacs à dos, sacs à main, pantalons, chaussures, etc. Celles-ci n'ont pas de boîtier/manchon puisqu'elles ne s'ouvrent pas jusqu'à se séparer en deux.

La butée permet le bon fonctionnement d’une fermeture, elle est son point de démarrage. Elle empêche le curseur de glisser et de tomber. Elle permet également de faire tenir les dents de la fermeture fermée grâce au point d’appui.

Manchon de fermeture à glissière

Ce qu’on appelle manchon c’est le petit embout en fer (ou plastique) que l’on rentre dans le boîtier avant de faire glisser le curseur pour fermer la fermeture à glissière.

Remplacer le boitier ou le manchon de ma fermeture

Dans quel cas changer mon boitier/manchon sur ma fermeture ?

- Lorsque l’embout en fer ou plastique est arraché.
- Lorsque le boîtier ou le manchon commencent à se découdre.

Comment remplacer le boîtier (point d'arrêt inférieur) de ma fermeture à glissière ?


Défaire le boîtier abîmé à l’aide d’une pince.	Insérer le nouveau boîtier par la fente.	Sertir à l’aide d’une pince la partie basse du boîtier sur la fermeture.

Comment remplacer le manchon de ma fermeture à glissière ?


Défaire le manchon abîmé à l’aide d’une pince et insérer le nouveau manchon par la fente jusqu’au maillage.	Sertir à l’aide d’une pince le manchon sur la fermeture.	Emboîter le manchon dans le boîtier, c’est réparé !